Disse spejle ser ikke kun godt ud, men deres aerodynamiske form bruger ogs\u00e5 f\u00e6rre watt end andre spejle. Trykt p\u00e5 PETG-CF (s\u00e5 l\u00e6nge filamentet r\u00e6kker) eller ASA. Disse spejle passer perfekt i huller, der tidligere er lavet til Busch- og Mueller-spejle, s\u00e5som de spejle med kegler, man ser p\u00e5 mange velomobiler. Spejlets vinkel kan nemt \u00e6ndres med et tryk med fingeren. Kan nemt males for dem, der \u00f8nsker et personligt pr\u00e6g (bem\u00e6rk, at Northland Velo ikke tilbyder malerservice p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt). Et nyt design er under udvikling ved hj\u00e6lp af B&M Cyclestar-spejle til dem, der foretr\u00e6kker en mindre buet spejloverflade. Hvis du er interesseret i dette design, bedes du kontakte mig for bestillingsoplysninger.<\/p>\n
N\u00e5r du bestiller, skal du huske at v\u00e6lge fodens h\u00f8jde. Dette bestemmer, hvor langt spejlene rager ud fra siden af velomobilen.<\/p>\n
Bem\u00e6rk, at 3D-printede emner undertiden kan have sm\u00e5 kosmetiske fejl. Disse fejl har ingen indflydelse p\u00e5 designets funktion og er udelukkende af kosmetisk karakter. Bem\u00e6rk ogs\u00e5, at 3D-printede materialer er lavet af plast og er tilb\u00f8jelige til at f\u00e5 ridser.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Not only are these great looking mirrors, but the aerodynamic shape also costs fewer watts than other mirrors. Printed from PETG-CF (while filament supply lasts) or ASA. These mirrors will fit perfectly in previously made holes for Busch and Mueller mirrors such as the mirrors with cones seen on many velomobiles. Mirror angle is easily … <\/p>\n